大疆機場(chǎng) 3 自發(fā)布后一直活躍在作業(yè)一線(xiàn)，應用于多個(gè)領(lǐng)域。為了讓大疆機場(chǎng) 3 在冬季作業(yè)保持強勁、穩定的飛行表現，本文總結了七個(gè)冬季作業(yè)安全注意事項，趕緊收藏起來(lái)。

注意：無(wú)人機飛行請務(wù)必嚴格遵守相關(guān)政策法規。如發(fā)現異常情況，請不要強行飛行無(wú)人機，及時(shí)聯(lián)系當地授&權代理商或 DJI 售后服務(wù)尋求技術(shù)支持。

關(guān)注天氣狀況：避免在大風(fēng)、大雪、大霧等環(huán)境執行高空任務(wù)

作業(yè)前請務(wù)必確認氣象信息，并在項目設置中，開(kāi)啟“使用天氣預報數據阻飛"。避免在大風(fēng)（超過(guò)機型抗風(fēng)等級）、大雪、大霧等惡劣環(huán)境中飛行。

檢查槳葉狀態(tài)降低槳葉結冰的風(fēng)險

M4D 系列無(wú)人機槳葉表面有疏水涂層，在 5℃ 以下的高濕度環(huán)境飛行時(shí)，可有效降低槳葉結冰的風(fēng)險。由于疏水涂層材料特性，在長(cháng)時(shí)間太陽(yáng)照射下可能出現裂紋，該裂紋不影響飛行，但會(huì )降低涂層的抗結冰性能。

建議定期檢查槳葉狀態(tài)（尤其是進(jìn)入冬季前），如槳葉表面涂層出現裂紋或累計飛行 450 架次后，需及時(shí)更換新槳葉，降低槳葉結冰的風(fēng)險。

適當調高返航預留電量保證安全前提下降低返航高度

冬季低溫環(huán)境下電池性能下降，且高空風(fēng)速較大，當返航高度設置得過(guò)高時(shí)，無(wú)人機可能因頂風(fēng)飛行而耗盡電量，無(wú)法順利返回機場(chǎng)內。

建議在大風(fēng)的區域創(chuàng )建航線(xiàn)任務(wù)時(shí)，適當調高返航預留電量，同時(shí)在安全的前提下適當降低返航高度。手動(dòng)飛行時(shí)，盡量選擇柔和的飛行模式，避免大機動(dòng)飛行。

夜間安全作業(yè)注意事項

夜間由于環(huán)境光線(xiàn)不足，無(wú)人機視覺(jué)觀(guān)測和避障能力受限，增加碰撞風(fēng)險。

因此夜晚飛行需要更加謹慎，時(shí)刻關(guān)注周邊的障礙物情況，返航時(shí)需確保返航路徑上沒(méi)有高樓等超過(guò)返航高度或機場(chǎng)限飛高度的障礙物。對于航線(xiàn)任務(wù)，在夜間僅執行以往驗證過(guò)為安全的航線(xiàn)，新創(chuàng )建的航線(xiàn)不建議在夜晚首&次執行。

飛行前檢查固件情況

在飛行前請檢查當前固件的狀態(tài)，并更新至最&新版本。新版本固件不僅會(huì )對操控體驗進(jìn)行優(yōu)化，也會(huì )針對安全隱患進(jìn)行修復，是確保飛行安全的“第&一道屏障"。

檢查電池狀態(tài)防患于未然

定期檢查無(wú)人機電池健康狀態(tài)和外觀(guān)，出現 HMS 告警或電池鼓包、破損等外觀(guān)異常，及時(shí)更換。使用循環(huán)次數少的電池可提供更充足的動(dòng)力來(lái)源，降低冬季作業(yè)風(fēng)險。

注意檢查避障雷達、喊話(huà)器、探照燈等配件是否連接穩固

定期檢查配件的連接狀態(tài)，檢查配件螺絲是否鎖緊，確保使用包裝內的內六角扳手緊固螺絲至扳手輕微變形，同時(shí)使用油漆筆或記號筆在螺絲和外殼位置劃線(xiàn)，以便后期檢測螺絲是否松動(dòng)。如擰緊后仍出現無(wú)法識別配件設備，請聯(lián)系大疆售后服務(wù)。

您可以通過(guò)上述 7 大安全注意事項，對大疆機場(chǎng) 3 進(jìn)一步調試，提升大疆機場(chǎng) 3 在冬季作業(yè)的飛行表現。建議收藏、轉發(fā)本篇推文，祝大家冬季作業(yè)平安順利。